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Busch Tyr 羅茨風(fēng)機大幅降低航空餐飲垃圾收集系統(tǒng)能耗
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2016-08-02  閱讀

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Busch(普旭)Tyr 羅茨風(fēng)機被配備于 LSG Sky Chefs 的氣力輸送系統(tǒng)中以運輸餐飲垃圾,可大幅降低能耗及維護需求。

Busch Tyr 羅茨風(fēng)機大幅降低航空餐飲垃圾收集系統(tǒng)能耗

LSG Sky Chefs 是q*領(lǐng)先的航空餐飲供應(yīng)商,每日為包括漢莎航空在內(nèi)的各家航空公司提供約 10 萬份航空餐飲。該服務(wù)產(chǎn)生的多達 26 噸的餐飲垃圾每天被收集并運送至現(xiàn)代化的分類清理工廠進行回收加工等循環(huán)利用處理。氣力輸送系統(tǒng)負責(zé)對分離后的垃圾進行收集。系統(tǒng)原先配備 3 臺液環(huán)真空,隨后被 Busch Tyr 羅茨風(fēng)機所替代。全新的羅茨風(fēng)機維護需求低且高效節(jié)能,每年預(yù)計可節(jié)省 7 萬歐元。

        LSG Sky Chefs 是德國漢莎航空的全資子公司。作為q*領(lǐng)先的航空餐飲供應(yīng)商,LSG Sky Chefs 在 54個國家擁有 133 家分公司和 200 多處加工中心,為q* 300 多家航空公司提供食物、飲料和其他飛行服務(wù)項目。位于德國法蘭克福的機場配有 LSG Sky Chefs 的兩家加工中心。其中一家為漢莎航空及其他合作航空公司每日 400 多次的航班提供餐飲服務(wù)。大約 2000 名員工根據(jù)飛機每天的運載情況準(zhǔn)備約 9 萬至 12 萬份航空餐飲。

Busch Tyr 羅茨風(fēng)機大幅降低航空餐飲垃圾收集系統(tǒng)能耗

這家全新的加工中心于 2008 年正式成立,運用現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)運輸航空餐飲所產(chǎn)生的垃圾。系統(tǒng)可全自動回收廢舊餐盤、清潔并歸置餐具。人工僅需進行垃圾分類處理,再由氣力輸送系統(tǒng)運輸至垃圾箱。

Busch Tyr 羅茨風(fēng)機大幅降低航空餐飲垃圾收集系統(tǒng)能耗


       氣力輸送系統(tǒng)原先所需的真空由 3 臺液環(huán)真空泵供應(yīng),但此方式需要以水作為工作液,來補充循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)因蒸發(fā)而流失的水。而且食物殘渣容易對水產(chǎn)生污染生成酸性,對真空泵造成損害,從而導(dǎo)致頻繁的維修。所以使用液環(huán)真空泵的運行成本相對較高。


       LSG Sky Chefs 的管理層決定尋求更為合適的解決方案以達到降低維修成本的目的。在咨詢 Busch 的真空專家后,該公司被推薦使用 Busch 的 Tyr 羅茨風(fēng)機,這種方式無需工作液,因此維護需求相對較低。


      更經(jīng)濟、更節(jié)能

Tyr 羅茨風(fēng)機在相同輸出的情況下僅需 26 kW, 大大低于需要 80 Kw 的液環(huán)真空泵。機器配備的驅(qū)動控制器能確保僅在需要真空的工作階段運行羅茨風(fēng)機,以此進一步降低能耗。

緊湊尺寸,更小的占地空間

相較于液環(huán)真空泵,Tyr 羅茨風(fēng)機的尺寸更為緊湊,因為無需再使用水槽提供用水。

為證明 Tyr 技術(shù)的優(yōu)勢,Busch 為 LSG Sky Chefs 提供試用服務(wù)以此測試 Tyr 羅茨風(fēng)機的性能。

用于測試的 Tyr 羅茨風(fēng)機被安裝于室外,由一根臨時管道連接至收集系統(tǒng)。4 個月后,Tyr 羅茨風(fēng)機的測試結(jié)果成功滿足了以下需求:

-大幅度降低能耗

-內(nèi)部無磨損或食物污染的情況發(fā)生

-免于維修

 Busch Tyr 羅茨風(fēng)機大幅降低航空餐飲垃圾收集系統(tǒng)能耗

隨后 LSG Sky Chefs 正式投入并安裝 Tyr 羅茨風(fēng)機。LSG Sky Chefs 加工中心的負責(zé)人 Peter Salbreiter先生目前正打算將全套系統(tǒng)替換為 Busch Tyr 羅茨風(fēng)機的干式真空技術(shù)。一旦替換完成,每年預(yù)計可節(jié)省 7萬歐元。對于 Busch 的快速響應(yīng)及專業(yè)服務(wù),LSG Sky Chefs 感到極為滿意。