【康沃真空網(wǎng)】什么是汽蝕？
泵中的液體局部壓力下降到臨界壓力時(shí)，液體中便會(huì)產(chǎn)生氣泡。氣蝕是氣泡聚集、運(yùn)動(dòng)、分裂、消滅的全過程。臨界壓力一般接近汽化壓力。
汽蝕有哪些危害？
1、會(huì)導(dǎo)致過流部件腐蝕。腐蝕原因有兩個(gè)：
一是由于氣泡破滅時(shí)產(chǎn)生高頻（600~25000HZ）沖擊，壓力高達(dá)49Mpa，致使金屬表面出現(xiàn)機(jī)械剝蝕；
二是由于汽化時(shí)放出熱量，并有溫差電池作用產(chǎn)生水解，產(chǎn)生的氧氣使金屬氧化，發(fā)生化學(xué)腐蝕。
2、會(huì)導(dǎo)致泵性能下降
泵汽蝕時(shí)葉輪內(nèi)的能量交換受到干擾和破壞，在外特性上的表現(xiàn)是Q-H曲線，Q-P、Q-η曲線下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使泵中的液流中斷，不能工作。
對(duì)于低比轉(zhuǎn)速，由于葉片間流道窄而長，一旦發(fā)生汽蝕，氣泡充滿整個(gè)流道，性能曲線會(huì)突降。
對(duì)于中高比轉(zhuǎn)速，流道短而寬，因而氣泡從發(fā)生發(fā)展到充滿整個(gè)流道需要一個(gè)過渡過程，相應(yīng)的性能曲線開始是緩慢下降，之后增加到某一流量時(shí)才急劇下降。
離心泵最容易發(fā)生氣蝕的部位有哪些？
葉輪曲率最大的前蓋板處，靠近葉片進(jìn)口邊緣的低壓側(cè)；
壓出室中蝸殼隔舌和導(dǎo)葉的靠近進(jìn)口邊緣低壓側(cè)；
無前蓋板的高比轉(zhuǎn)數(shù)葉輪的葉梢外圓與殼體之間的密封間隙以及葉梢的低壓側(cè)；
多級(jí)泵中第一級(jí)葉輪。
提高抗汽蝕的措施：
1、提高離心泵本身抗汽蝕性能。
改進(jìn)泵的吸入口至葉輪附近的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增大過流面積；
增大葉輪蓋板進(jìn)口段的曲率半徑，減小液流急劇加速與降壓；
適當(dāng)減少葉片進(jìn)口的厚度，并將葉片進(jìn)口修圓，使其接近流線型，也可以減少繞流葉片頭部的加速與降壓；
提高葉輪和葉片進(jìn)口部分表面光潔度以減小阻力損失；
將葉片進(jìn)口邊向葉輪進(jìn)口延伸，使液流提前接受做功，提高壓力。
采用前置誘導(dǎo)輪，使液流在前置誘導(dǎo)輪中提前作功，以提高液流壓力。
采用雙吸葉輪，讓液流從葉輪兩側(cè)同時(shí)進(jìn)入葉輪，則進(jìn)口截面增加一倍，進(jìn)口流速可減少一倍。
設(shè)計(jì)工況采用稍大的正沖角，以增大葉片進(jìn)口角，減小葉片進(jìn)口處的彎曲，減小葉片阻塞，以增大進(jìn)口面積；改善大流量下的工作條件，以減少流動(dòng)損失。但正沖角不宜過大，否則影響效率。
采用抗汽蝕的材料。實(shí)踐表明，材料的強(qiáng)度、硬度、韌性越高，化學(xué)穩(wěn)定性越好，抗汽蝕的性能越強(qiáng)。
2、提高進(jìn)液裝置有效汽蝕余量
增加泵前貯液罐中液面的壓力，以提高有效汽蝕余量。
減小吸上裝置泵的安裝高度。
將上吸裝置改為倒灌裝置。
減小泵前管路上的流動(dòng)損失。如在要求范圍盡量縮短管路，減小管路中的流速，減少彎管和閥門，盡量加大閥門開度等。
降低泵入口工質(zhì)介質(zhì)溫度（當(dāng)輸送工質(zhì)接近飽和溫度時(shí)）。
以上措施可根據(jù)泵的選型、選材和泵的使用現(xiàn)場等條件，進(jìn)行綜合分析，適當(dāng)加以應(yīng)用。
