【康沃真空網(wǎng)】液壓泵系統(tǒng)的效率要取決于液壓泵的容積效率，當(dāng)容積效率下降到72%時(shí)，就需要進(jìn)行常規(guī)維修，更換軸承和老化的密封件，更要修復(fù)超出磨擦副配合間隙或更換配件，使其性能得到恢復(fù)。
液壓泵的供油形式
直軸斜盤(pán)式柱塞泵有兩種供油形式，分別是壓力供油和自吸油。
壓力供油型液壓泵一般采用有氣壓的油箱，也有的是液壓泵自身帶有補(bǔ)油分泵，向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油。
而自吸油型液壓泵的自吸油能力比較強(qiáng)，不需要外力供油。
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，在使用3000小時(shí)后，工作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。 對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。
液壓泵用軸承柱塞泵最重要的部件--軸承
如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保部?jī)?nèi)泵壓液證三對(duì)磨擦副（柱塞與柱塞孔、滑靴與斜盤(pán)、缸體與配流盤(pán)）的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞摩擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢軸承的游隙，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有變色或劃痕，就必須更換。
在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，最好購(gòu)買(mǎi)原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。
摩擦副檢查與修復(fù)
1）缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法修復(fù)。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：
(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈裝配；
(b)采用樂(lè)泰膠粘著裝配，這方法要求銅外套外徑表面有溝槽；
(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè)泰膠后，旋入裝配。
2）熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，修復(fù)方法如下：
(a)采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；
(b)采用座標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；
(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
3）采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：
(a)電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；
(b)電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；
(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；
(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
4） 缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。
如果盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內(nèi)壁這層表面材料研掉，磨擦更加的結(jié)構(gòu)性能也就改變了。
被去掉涂層的磨擦副，如果強(qiáng)行使用，就會(huì)使磨擦面溫度急劇升高，柱塞桿與缸孔發(fā)生膠合。
5）另外在柱塞桿表面制備一種獨(dú)特的薄膜涂層，涂層含有減磨+耐磨+潤(rùn)滑功能，這組磨擦副實(shí)際還是硬-軟配對(duì)，一旦人為地改變涂層，也就破壞了最佳配對(duì)材料的磨擦副，修理這些特殊的柱塞泵，就要送到專(zhuān)業(yè)修理廠。
