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如何解決不銹鋼真空泵的困油問(wèn)題
標(biāo)簽: 真空泵
2016-12-21  閱讀

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不銹鋼真空在使用的過(guò)程中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)困油的問(wèn)題,遇上這樣的問(wèn)題我們應(yīng)該怎么解決呢?下面就為您介紹一下。

不銹鋼真空泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)e大于1,也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間,在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線(xiàn)之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)位置時(shí),封閉容積為z*小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到容積又變?yōu)閦*大。

在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動(dòng),這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒(méi)有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來(lái)溶解于油液中的空氣分離出來(lái),形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會(huì)引起噪聲、汽蝕等一系列惡果。以上情況就是不銹鋼真空泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著不銹鋼真空泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。

為了消除困油現(xiàn)象,在不銹鋼真空泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí),能通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通,而當(dāng)困油腔由小變大時(shí),能通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離,必須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。